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Viaggio nella catena di produzione dell'Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

Lo sviluppo della 4C si è avvalso delle migliori competenze tecnico-industriali dei marchi Alfa Romeo e Maserati.

Motori24 ne svela alcuni passaggi della progettazione.
  1. La supercar compata Alfa Romeo doveva avere un rapporto peso/potenza inferiore a 4 kg/cv. Per ottenerlo gli ingegneri Alfa Romeo hanno deciso di ridurre il peso scegliendo materiali che combinano leggerezza ed efficienza. In questo modo si è ottenuto un peso totale a secco di soli 895 kg costituiti in maggior parte di alluminio, acciaio e fibra di carbonio: è un record che fa della 4C una delle auto più leggere del mondo.
  2. La monoscocca in carbonio pesa solo 65 kg, viene prodotta dalla Adler Plastic con un processo produttivo innovativo che mette insieme tecnologie realizzative con l'abilità manuale tipica degli artigiani italiani.In questo modo è stato possibile portare la tecnologia di derivazione Formula 1 in una produzione di serie tanto che l'Alfa Romeo è l'unico marchio a poterlo fare per una cadenza produttiva sopra i 1.000 pezzi l'anno.
  3. Per la produzione della supercar Alfa Romeo sono state allestite le Officine 4C, ovvero aree specifiche per le operazioni di scoccatura e montaggio mentre le zone di testing e finizione sono condivise con la produzione Maserati.
La disponibilità annuale dell'Alfa Romeo 4C è limitata a soli 3.500 esemplari, di cui 1.000 destinati all'Europa, per via dei vincoli legati alle soluzioni tecniche e tecnologiche adottate.


LEGGETE ANCHE: "Gli eterni affamati" di Luca Delli Carri, anatomia dei piloti da Aghini a Zanardi.
Gli eterni affamati di Luca Delli Carri